汽运货物运输业是仓储笼架业集中度最低的,第三方仓储笼架业务规模比例还相当小,散、乱、小的特征仍然将在较长时间主导汽运仓储笼架,但正在逐步改善。仓储笼架业随着油价、过路费和养路费等费用的增加,已经由相对暴利进入了微利时代,行业竞争白热化将加剧行业的优胜劣汰,开始新一轮的洗牌
这个名单与上年发布的名单对比,主营业务收入10亿元以上的由34家上升到35家;排序第50位企业由3.55亿元提高到6.22亿元。从中不难看出,仓储笼架市场集中度提高,仓储笼架企业规模扩大的发展趋势。行业集中度的提高有助于提升行业利润率水平。随着仓储笼架服务需求的高速增长,仓储笼架企业仓储笼架业务量上升较快。根据本次调查的结果,推出了主营业务收入前50名仓储笼架企业名单。据国家发改委、国家统计局和中国仓储笼架与采购联合会联合发布的《全国重点企业仓储笼架统计调查报告》显示
GPS的技术应用将主导这个过程。GIS的技术应用则将主导仓储笼架配送业。仓储笼架业目前能够对运输过程透明化跟踪的基本上只是快递业,但作为仓储笼架业的服务水平之一的指标,实时跟踪货运运输肯定也会是整车货物运输发展的新方向。
这与仓储笼架业的粗放经营不无关系,近两年,仓储笼架业整体不太景气也影响着企业补充高素质员工。仓储笼架热的兴起促进了仓储笼架人才教育培训的发展,仓储笼架专业人才一批批输入到社会,但仓储笼架业的发展现状并没有吸纳足够多的仓储笼架专业毕业生,很多仓储笼架专业毕业生毕业后并没有从事仓储笼架相关工作,仓储笼架毕业生找工作难是不争的事实。