长沙货运公司 菜鸟初啼：不只是一家物流公司（长沙到武汉物流公司）

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投资3000亿元，打造遍布全国的开放式社会化物流仓储设施，通过互联网技术在未来几年内“让全中国2000个城市的网购包裹在24小时内送到家门口”。5月28日，这个被阿里巴巴集团董事局主席马云称为“理想主义项目”的中国智能骨干网在广东深圳启动。

　　智能化物流信息系统的建设应用将在哪些层面改变物流行业现状？3000亿元投资会怎样重构价值链并创造新的商业机会？

　　“理想主义项目”的真容

　　5月28日，阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达（申通、圆通、中通、韵达）以及相关金融机构在广东深圳共同宣布，中国智能骨干网项目正式启动。

　　合作各方共同组建了菜鸟网络科技有限公司，公司落址深圳前海。阿里巴巴集团董事局主席马云出任该公司董事长，银泰集团董事长兼总裁沈国军出任该公司首席执行官。

　　据悉，智能骨干网主要想通过两方面改变物流现状：一是通过自建、共建、合作、改造等多种模式，在全国各大区域广布物流设施平台和节点，建立基础的仓储平台；另一方面通过大数据、云计算、物联网等新技术，为各类B2B、B2C和C2C企业提供开放的服务平台，提升现有物流企业的仓库利用率与运作效率。

　　沈国军说，菜鸟网络计划首期投资1000亿元，希望在5~8年的时间，打造遍布全国的开放式、社会化物流基础设施，建立一张能支撑日均300亿元（年度约10万亿元）网络零售额的智能骨干网络。

　　马云希望通过3000亿元投资撬动我国现有的物流基础设施，让高速公路、机场、码头得到更加高效的利用。“公司定名为菜鸟网络，是提醒我们在互联网时代，要保持菜鸟心态进行持续创新和学习。”沈国军说，菜鸟网络不是物流公司，而是一家为物流公司、仓储企业等提供平台和服务的创新型企业。

　　马云表示，中国智能骨干网不仅是电子商务的基础设施，更是中国未来商业的基础设施。他希望这一网络能够和网上信用体系、网上支付体系一道成为中国未来商业的三大基础设施。

　　电子商务发展“短板”

　　随着互联网技术的快速发展和人们消费习惯的改变，网络零售行业飞速发展。阿里巴巴集团提供的数据显示，2012年淘宝网和天猫网交易额已经突破1万亿元，淘宝网和天猫网日包裹量超过1200万单，11月11日当天产生的包裹数量超过7200万个。

　　与网络零售行业飞速发展相比，我国现有物流业正成为制约中国电子商务高速持续发展的瓶颈。

　　马云说，现在我国每天产生的包裹约2500万个，10年后预计达到每天2亿个，目前的物流体系根本无法支撑。

　　据了解，由于第三方物流服务规模小、物流基础设施能力不足等因素限制，我国的物流成本远远高于美国。美国的物流成本占GDP的比重为8%左右，而我国的物流成本占GDP的比重达到18%。此外，我国超过70%的现有物流仓储设施建于上世纪90年代之前，已成为影响物流效率的瓶颈。虽然很多快递企业加大对货物中转仓和分拨中心的建设投入，但缺乏全网范围的优化。

　　建设一个高效的物流仓储网络和信息服务体系，无疑将有力地提高货物的配送效率并减少物流成本，这正是阿里巴巴联合多家民企建设中国智能骨干网的初衷。

　　3000亿元如何搅动市场

　　对于备受关注的商业模式，阿里巴巴集团副总裁李俊凌坦言“现在真的不知道”。

　　沈国军说，3000亿元是渐进式的投资，会根据市场情况持续不断投入，“但是具体怎么跟物流企业合作，怎么和当地政府合作，还要进一步探索”。

　　阿里巴巴集团介绍，目前中国智能骨干网已启动了各区域枢纽节点的选址工作。杭州、深圳、武汉、广州、天津等地正在推进该项目的前期工作。

　　李俊凌直言，菜鸟网络是真正意义的创业公司，不可能一开始就把所有事情规划得很清楚。“今天我们规划得越清楚，越不利于它的创新，创新不是规划出来的，我们需要观察市场的发展趋势进行调整。”

　　尽管如此，业内人士和地方政府仍看到该项目的市场潜力和未来发展。专家分析，中国智能骨干网通过大规模建设现代化物流仓储网络的基础设施，对区域经济将产生较大的拉动作用，提高社会物流的信息化水平，为地方政府的产业升级提供动力；此外，该网络向所有的制造商、网商、快递物流公司、第三方服务公司开放，通过重构价值链未来将产生不少新的商业机会。

　　菜鸟网络科技有限公司表示，公司在初步发展期间将不计短期回报持续投入，完成中国智能骨干网的搭建，支持1000万家新型企业发展，创造1000万就业岗位，为中国社会经济发展转型和未来商业基础设施建设发挥更大的效力。